闸瓦
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司专业生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。
只有这样在以后正常运转中才能减少制动盘的损伤程度，否则不经上述处理，势必使制动盘损伤的金属粒子或碎片嵌入到闸瓦内形成研磨剂，造成闸瓦磨损制动盘，而制动盘磨损的金属粒子或碎片反过来又磨损闸瓦或嵌入其内，造成恶i性循环，两者俱伤的局面。因此，在安装调试中必须严格按上述要求贴磨闸瓦。
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闸瓦
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起动主电机进行贴磨闸瓦运转(不得挂钢丝绳和提升容器)，贴磨正压力一般不宜过大，略比贴闸皮的油压低0.2-0.4Pa。贴磨闸瓦应在低速下进行。贴磨时应随时注意制动盘温度不得超过80℃(用点温计测量)，以免损伤制动盘表面粗糙度。超温时应停止贴磨，待冷却后再运转。依次断续运转，直到闸瓦接触面积达到要求为止。
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闸瓦的了解
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煞车片在铁路用语上称作闸瓦，煤矿刹车片哪家好，闸瓦位于车轮的踏面上，当要煞车时，经由轫机的作用，让车轮前后的两片闸瓦将车轮夹紧，煤矿刹车片，达到停车的目的。
闸瓦依材质不同，分为合成闸瓦和铸铁闸瓦两种，其中合成闸瓦的主要成分为树脂，相对于铸铁闸瓦，煤矿刹车片供应商，具有减少噪音、耐用、降低对车轮伤害、成本低等优点，缺点则是紧轫时会产生恶臭。
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